TAMBOR FREIO TRASEIRO MITSUBISHI L300 1995 EM DIANTE / L300 BOX 2.3 DIESEL / 1.6 1980 A 1986 - HIPPER FREIOS
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Descrição Completa

O Produto

O tambor freio serve tanto como tampa do sistema de freio para evitar a entrada de sujeira como também formar uma superfície de atrito com a lona de freio comprimida.

Sobre a HIPPER FREIOS

A Hipper Freios é uma empresa brasileira especializada na fabricação de sistemas de freios automotivos. A Hipper Freios produz uma ampla gama de produtos relacionados a sistemas de freios, incluindo discos de freio, tambores de freio, pastilhas de freio, lonas de freio e sistemas completos de freio. Esses produtos são desenvolvidos e fabricados com tecnologia avançada, seguindo rigorosos padrões de qualidade e segurança.Descubra a qualidade superior da Hipper Freios e eleve a segurança do seu veículo para um novo nível.

Detalhes do Produto

Tambor Freio Traseiro Mitsubishi L300 1995 Em Diante / L300 Box 2.3 Diesel / 1.6 1980 A 1986

Marca: HIPPER FREIOS
Código do Fabricante: HF 202

Veículos Compatíveis
MITSUBISHI
L300 2.5 Diesel Van 2Wd 8V 1995 A 2000

Informações Técnicas Autopeças
- ATENÇÃO: Contém 1 Tambor. Se Deseja o Par de Tambor, Adicione 2 Unidades.
- Inclui cubo: Não
- Lado: Direito / Esquerdo
- Posição: Traseiro
- Quantidade de Furos: 6
- Altura total: 83mm
- Diâmetro do furo central: 93,5mm
- Diâmetro externo: 302mm
- Diâmetro interno: 254mm
- Largura da pista: 66,5mm
- Medidas da Embalagem: 107 x 311 x 311mm
- Peso (kg): 4,421
- Código de Barras (EAN): 7898318871152

Referências de Outras Marcas
- CÓDIGO DE MONTADORA (OEM): MB193595
- FRAS-LE: FLDR00131
- MITSUBISHI ORIGINAL: MB193595

IMPORTANTE

- Produto Novo.
- Valor unitário.
- Aconselhamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados.
- Garantia não cobre caso de mau uso ou instalação inadequada do produto.
- Imagens meramente ilustrativa.
-Consulte o código de montadora (OEM) e valide a aplicação da peça ao seu veículo. Se ainda assim restar alguma dúvida basta nos chamar na central de atendimento.

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